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長(zhǎng)在“梯田”上的磷石膏“超市”
頂
- 分類(lèi):媒體聚焦
- 作者:張弘弢
- 來(lái)源:貴州日?qǐng)?bào)
- 發(fā)布時(shí)間:2025-02-18
- 訪問(wèn)量:
【概要描述】
長(zhǎng)在“梯田”上的磷石膏“超市”
頂
【概要描述】
- 分類(lèi):媒體聚焦
- 作者:張弘弢
- 來(lái)源:貴州日?qǐng)?bào)
- 發(fā)布時(shí)間:2025-02-18
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2月12日,在貴州捷眾森建材有限公司,一輛大貨車(chē)載著30余噸建筑石膏粉、石膏自流平等磷石膏建材從廠區(qū)駛出,將貴州息烽的磷石膏建材運(yùn)往云南、湖南、重慶等地市場(chǎng)。
這座全省規(guī)模最大、年產(chǎn)50萬(wàn)噸磷石膏粉的生產(chǎn)企業(yè)坐落于貴州息烽經(jīng)開(kāi)區(qū)尹庵產(chǎn)業(yè)園,廠區(qū)依山而建,高低落差近50米,遠(yuǎn)看像是一座“梯田工廠”。
7年前,捷眾森公司總經(jīng)理顧潘在拿到這塊“梯田”時(shí),這里還不是工廠,而他心里犯著嘀咕:一塊占地面積3.7萬(wàn)平方米的小地皮,高低落差卻有40多米。
“人爬坡費(fèi)力,車(chē)爬坡費(fèi)油,在山坡上修建材廠,我心中也沒(méi)底。”顧潘直言。
多日與“梯田”為伴,顧潘發(fā)現(xiàn),地皮雖小,卻縮短了各車(chē)間之間生產(chǎn)物料運(yùn)距,用地集約化程度顯著提高;落差雖大,但若將生產(chǎn)流程的前中后端清晰劃分,原料、生產(chǎn)和產(chǎn)品車(chē)間自上而下一字排開(kāi),利用高低勢(shì)能傳輸物料,可降低大量能耗。
“我們由高到低規(guī)劃了六個(gè)車(chē)間,一車(chē)間用于貯存磷石膏原料,二至四車(chē)間用作磷石膏建材生產(chǎn),五、六車(chē)間則是新產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)。”
顧潘一邊介紹,一邊領(lǐng)記者走入位于山坡頂端的磷石膏庫(kù)房一車(chē)間。載著磷石膏粉的叉車(chē)在車(chē)間內(nèi)來(lái)回運(yùn)輸,灰白色的粉末為后續(xù)生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供寶貴原料。
顧潘告訴記者,大部分生產(chǎn)所需的磷石膏原料均來(lái)自附近的貴州磷化集團(tuán)及貴州西洋實(shí)業(yè)有限公司產(chǎn)出的工業(yè)磷廢渣。每消納處理1噸廢渣,磷石膏產(chǎn)出企業(yè)需向捷眾森公司支付約30元的處理費(fèi)用,而運(yùn)入原料庫(kù)的廢渣,將在這里蝶變成建材原料。
下行數(shù)十米,記者走入二車(chē)間,磷石膏粉在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的智能化生產(chǎn)線上,完成煅燒、烘干、冷卻、均化,再到攪拌、切斷、分揀、碼裝,最終變成一袋袋綠色磷石膏建材。
捷眾森公司在這個(gè)生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)建成了年產(chǎn)50萬(wàn)噸建筑石膏粉生產(chǎn)線,生產(chǎn)規(guī)模居全省第一、全國(guó)第二。
依次走過(guò)二至四車(chē)間,廠房?jī)?nèi)所生產(chǎn)的產(chǎn)品各有特點(diǎn),但殊途同歸,均由磷石膏粉制作而成。在五車(chē)間旁的產(chǎn)品展廳內(nèi),抗壓砂漿、高強(qiáng)找平石膏等30余種磷石膏產(chǎn)品悉數(shù)排列,宛如一個(gè)磷石膏建材“自選超市”。
從業(yè)近20年,自2006年開(kāi)始接觸磷石膏建材行業(yè)的顧潘對(duì)其如數(shù)家珍:“我們根據(jù)省內(nèi)外客戶不同需求,研發(fā)定制了超30種建材產(chǎn)品,單企業(yè)的產(chǎn)品種類(lèi)居全省第一,客戶能在這里體驗(yàn)‘一站式’選購(gòu)磷石膏建材。”
過(guò)去一年,捷眾森公司共計(jì)消納磷石膏渣約35萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放量4.15萬(wàn)噸,折合2.23萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值約1.1億元。

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